Uno de los autos eléctricos más asequibles del mercado. La marca asegura a la batería "Blade" integrada al chasis le confiere un nivel de seguridad y desempeño superior con respecto a sus rivales. Entre sus curiosidades, destaca la pantalla giratoria con karaoke integrado.
El BYD King se muestra como un sedán que raya en el tamaño de la categoría de los medianos, pero con un precio de compacto. Usa un tren motriz que se lidera por un bloque de cuatro cilindros atmosférico de 81 hp y 97 lb-pie de par que se apoya de un sistema eléctrico compuesto por un motor eléctrico de 177 hp y 233 lb-pie de par que envía el poder al eje delantero y que obtiene su poder de una batería de 8.3 kWh. Promete una autonomía de 50 km por carga en modo eléctrico. El consumo en modo híbrido es de 25 km/l en ciclo combinado.
Todo el mundo compara el BYD Seal contra el Tesla Model 3 y lo hacen con razón, es su rival principal. Te puedo decir que el Model 3 hace algunas cosas mejor que Seal, así como el Seal hace otras mejor que el Model 3. Dinámicamente el BYD Seal destaca, igual que en diseño, acabados y en el balance de lo que te pagas y te llevas.
Se trata de una camioneta compacta de 4.7 metros de largo que se caracteriza por tener un tren motriz híbrido enchufable compuesto por un motor base atmosférico de 4 cilindros y 1.5 litros de ciclo Atkinson que se apoya de un sistema eléctrico que al trabajar en conjunto entregan 220 hp y 221 lb-pie de par. Todo ese poder llega al eje delantero con una caja CVT. La batería es de 12.9 kWh y le permite lograr 71 km de autonomía por carga. La marca declara una autonomía total de tanque y batería llena de 1,001 km.
BYD nos devela la Tang EV 2024, una camioneta de dimensiones generosas completamente eléctrica de tres filas de asientos. Está cargada de tecnología y enfocado a darte una buena dosis de prestaciones y equipamiento, así como una autonomía de hasta 500 kilómetros.
