Este modelo, fue presentado en China en 2017, donde es conocido bajo la marca Oushang. Cabe mencionar que realidad, se trata de una profunda actualización sobre la base de una generación previa lanzada en 2011. En su país natal, es un modelo sumamente popular. Su principal fortaleza, además del bajo costo de adquisición es la promesa de ser durable y eficiente.
Precio de lista desde: $903,100
Una longeva Van de perfil netamente estadounidense, cuyo lanzamiento data desde 1995. A lo largo de la historia, la Express ha visto pasar versiones impulsadas por motores de seis y ocho cilindros a gasolina o diésel, pero siempre la transmisión es una automática de cuatro velocidades. Comparándola con los miembros más nuevos del segmento, su propuesta mecánica compuesta por un V6 de 4.3 L luce arcaica, dinosaurica. Eso sí, difícilmente se puede superar su fama de indestructible, es a prueba de bombas. La capacidad de carga es de 1,996 kg (Cargo) o de hasta 15 personas (Pasajeros).
Precio de lista desde: $1,025,100
Precio de lista desde: $337,600
Este pequeño vehículo comercial importado desde China no tiene nada que ver con la pickup homónima a la cual sustituye de forma indirecta. El equipamiento de confort no es su fuerte, pero a cambio, ofrece un gran volumen de carga, versatilidad y personalización, así como la promesa de ser durable y con una eficiencia de combustible que supera los 16km/l. Todo, con uno de los precios más accesibles del segmento.
Precio de lista desde: $987,000
Disponible en versión Pasajeros (15 y 18 ocupantes); Van (1.9 y 2.3 Ton) y Chasis (1.7 y 2.7 ton), este vehículo comercial llegó para sustituir a la veterana Econoline. En el apartado se recurre a mecánicas más eficientes como un motor diésel de 2.2 Litros con 125 Hp (258 lb-pie) ó 155 Hp (285 lb-pie), dependiendo de la versión. Eso sí, aquí la caja siempre es manual de seis velocidades. La única opción a gasolina es un V6 de 3.7 Litros con 275 Hp (260 lb-pie), acoplado a una transmisión automática de seis relaciones.
La GAC GN8 opta por un estilo visual completamente disruptivo para un segmento tan familiar. Esta GN8 busca transmitir lujo y estatus de una manera completamente diferente. Más allá de su controvertida imagen, tenemos un interior muy espacioso y lleno de lujo, equipamiento, así como buenos materiales. De los vehículos con mayor personalidad del mercado, ideal para familias, empresarios e incluso, taxis executivos.
Precio de lista desde: $420,900
La Partner dispone de dos conformaciones de carrocería y tres niveles de equipamiento, el tren motor en las tres versiones es el mismo, un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros HDI Euro 5 (diésel) que entrega 90 hp de potencia y genera un torque de 170 lb-pie. Está acoplado a una transmisión de cinco cambios manuales y la tracción es en el eje delantero. Pese a ser un vehículo de trabajo, pone especial atención en el apartado de seguridad y calidad de marcha.
1.2L Maxi Gasolina
$420,900
1.2L Maxi Gasolina 4airbags
$422,900
1.2L Maxi Pack Gasolina
$451,900
1.2L Maxi Pack Gasolina 4airbags
$453,900
Se puede decir que esta van fabricada en México es una versión “americanizada” de la FIAT Ducato, ya que a pesar de compartir plataforma, recurre a una configuración mecánica más adaptada al gusto del consumidor estadounidense. Esto queda en claro al observar que el motor es un seis cilindros a gasolina de 3.6 Litros que se acopla a una transmisión automática de 6 velocidades. Las versiones a elegir son 1500, 2500 y 3500 con diferente largo y capacidad de carga. Sus contrincantes recurren a motores diésel.
Precio de lista desde: $369,000
Esta última generación, nada tiene que ver con su homólogo europeo, ya que para América Latina se decidió tomar como punto de partida al Dacia Dokker. Aunque en el pasado se contó con una variante de pasajeros, ahora la oferta se ve limitada como una van de carga, cuya zona de carga de 3.3 metros cuadrados, le permiten una carga de hasta 750 kilogramos. Bajo el cofre, se encuentra el conocido motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con 115 Hp, que se acopla a una caja manual de cinco velocidades.
Precio de lista desde: $640,700
Aunque no lo parezca, este vehículo comercial compacto está montado sobre la plataforma PQ35 que entre tantos modelos, dio vida al Bora, solo que está convenientemente modificada para soportar el trabajo pesado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que hace mancuerna a una caja manual de cinco velocidades, sin importar si se trata de la variante Pasajeros (siete ocupantes) Cargo Van (762 Kg) o Maxi Cargo Van (813 kg).
