Precio de lista desde: $545,900
Se trata de una SUV compacta con capacidad de trasladar a siete pasajeros en sus tres filas de asientos. En India, país donde se fabrica recibe el nombre de Alcazar. Presume un equilibrio bastante interesante entre espacio, seguridad y equipamiento. Tal vez, el motor atmosférico tomado directamente del Elantra no sea el más potente, pero promete un consumo contenido.
Precio de lista desde: $608,700
Su nombre, como resulta evidente está inspirado en la ciudad de Tucson, Arizona en Estados Unidos. A México, llega importada desde República Checa. Su diseño es altamente propositivo, alejándose del conservadurismo de la generación pasada. A diferencia del exterior, el habitáculo es bastante sobrio. Por tamaño, se sigue manteniendo, como uno de los miembros más pequeños de su segmento. Por cierto, en la gama destaca la versión híbrida, que presume un buen consumo de combustible.
Precio de lista desde: $575,900
Fabricada en México, en la planta de Toluca, tiene la misión de rivalizar en un segmento altamente competido como lo es el de las SUV compactas. Estéticamente, sigue los mismos trazos marcados por Grand Cherokee, solo que en dimensiones más reducidas. Bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros de 2.4 Litros, que se acopla a una caja automática de seis relaciones, encargada de enviar la potencia a las ruedas delanteras o a las cuatro, cuando se trata de las versión Trailhawk, de estética y aptitudes todoterreno en serio.
Precio de lista desde: $494,700
Importado desde Brasil, el miembro más pequeño de la familia Jeep es portador de una estética llena de detalles inspirados en el Willys-Overland MB. Bajo el cofre, este auto es impulsado por un cuatro cilindros turbo de 1.3 litros, que hace mancuerna con una transmisión automática de seis velocidades, encargada de enviar la potencia a las ruedas delanteras. Lamentablemente la versión Trailhawk con aptitudes off-road no está disponible.
Precio de lista desde: $466,900
Con un nombre inspirado en la mitología griega, concretamente en el hijo de Hércules, llamado Celtus, esta SUV de 4.3 metros de largo llega a competir en uno de los segmentos más demandados del mercado. Bajo el cofre podemos encontrar un cuatro cilindros de 1.6 L atmosférico acoplado a una caja manual o automática de seis velocidades. El la parte alta destaca un 1.4 Litros turbo asociado a una transmisión de doble clutch de siete relaciones. Importada desde India.
Precio de lista desde: $594,900
Con 4,480 mm de longitud, se coloca como una de las SUV light más pequeñas del segmento. Portadora de un diseño dinámico (donde resalta la parrilla Tiger Nose) que por momentos puede resultar un tanto controvertido. De hecho, no son pocos quienes le encuentran cierto aire Porsche. La capacidad de cajuela puede pasar de 1,565 a 1,703 Litros dependiendo si se cuenta con el nivel alto o bajo, respectivamente. Donde sí destaca es un manejo ágil, con ciertas reminiscencias deportivas.
Precio de lista desde: $441,900
Se trata de cuarta SUV dentro de la gama de la firma de Hiroshima. En particular, la CX-30 de coloca justo entre CX-3 y CX-5. Comparte casi todos los componentes con el Mazda3. La mecánica es un cuatro cilindros de 2.5 litros Skyactiv y está asociado a una transmisión automática de seis velocidades. Uno de los puntos importantes a considerar es el espacio de la cajuela que es de 430 litros.
Precio de lista desde: $551,900
La segunda generación de la Mazda CX-5 es uno de los modelos más importantes a nivel mundial en términos de ventas para la marca nipona. Un atractivo diseño exterior, en combinación con las mecánicas Skyactiv que el confieren un buen equilibrio entre desempeño, consumo y emisiones son algunos de los principales argumentos para seducir a sus clientes. En el apartado mecánico se cuenta con dos motores de cuatro cilindros. El primero es de 2.5 Litros, mientras que el segundo es una versión turbocargada de este.
