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61 modelos suv de autos nuevos (Gasolina Eléctrico)

Reseña

El motor base es un cuatro cilindros turbo de 1.3 litros que controla el eje delantero. A su vez, se apoya de un motor eléctrico que tiene poder solo sobre el eje trasero y que en conjunto nos entregan 285 hp y 347 lb-pie de par. El motor a combustión gestiona su función a través de una caja automática de 6 cambios. El motor eléctrico obtiene su poder de una batería de 15.5 kWh y que le permite moverse en modo totalmente eléctrico por 60 km a velocades máximas de 135 km/h. Realmente algo que puedes usar en el día a día, al menos en la ciudad.

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Reseña

Aunque comparte plataforma y mecánica con Porsche Cayenne y Volkswagen Touareg, la Q7 se distingue de sus parientes gracias a unas mayores dimensiones exteriores (5,052 mm de largo) le permiten un configuración de dos (cinco pasajeros y 890 L en cajuela) y tres filas de asientos (siete pasajeros y 770 L en cajuela). El motor base es un seis cilindros de 3.0 litros, aunque también destaca un propulsor a diésel. La tracción es quattro y la caja es automática de ocho velocidades.

Reseña

La Audi Q8 se convirtió en la SUV insignia de la marca, es cierto que a diferencia Q7 no ofrece capacidad para siete pasajeros, pero aquí el enfoque es la deportividad y exclusividad. Y créeme cuando te digo que, la Q8 impone. Con 4.9 metros y un peso superior a las dos toneladas, la Q8 es un auténtico panzer. Su motor es el soberbio V6 TFSI de 340 hp que se asocia a una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades que envía la potencia a las cuatro ruedas vía el sistema de tracción quattro. Puertas adentro, la Q8 se siente lujosa y llena de tecnología gracias a la presencia del MMI Touch con dos pantallas táctiles que se complementan con el Virtual Cockpit de 12.3". Como era de esperarse, el manejo es impecable, la Q8 se planta impresionante y puede rodar a ritmos muy elevados, al tiempo que es refinada, cómoda y silenciosa. Es cierto que Audi llegó después que BMW con su X6 o Mercedes-Benz con su GLE Goupé a este subsegmento, pero lo hizo con autoridad.

Reseña

Si de por si el Q8 ya es un vehículo de alto desempeño, la versión extrema es una verdadera locura. Las capacidades son escalofriantes, pues el poder es de un deportivo biplaza, y no de un vehículo de estas dimensiones. Un sendo V8 montado longitudinalmente, acoplado a una caja de cambios automática que envía el poder de tracción a las cuatro esquinas. El componente mecánico se complementa con una hibridación ligera de 48 volts que cuenta con una batería de 12 kW.

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Reseña

Desde su aparición en 1999, la X5 ha visto desfilar cuatro generaciones, la última, presente desde 2018. Siempre se ha mantenido como uno de los referentes en un segmento altamente competitivo. Bajo el cofre podemos encontrar motores de seis u ocho cilindros. Aunque también hay una opción de un híbrido enchufable. Pero no importa el propulsor, es una BMW en toda la extensión de la palabra, algo evidente en su calidad y manejo.

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BYD Song Pro

Precio de lista desde: $599,880

Reseña

Se trata de una camioneta compacta de 4.7 metros de largo que se caracteriza por tener un tren motriz híbrido enchufable compuesto por un motor base atmosférico de 4 cilindros y 1.5 litros de ciclo Atkinson que se apoya de un sistema eléctrico que al trabajar en conjunto entregan 220 hp y 221 lb-pie de par. Todo ese poder llega al eje delantero con una caja CVT. La batería es de 12.9 kWh y le permite lograr 71 km de autonomía por carga. La marca declara una autonomía total de tanque y batería llena de 1,001 km.

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Reseña

Deepal (también conocida como Shenlan en China) es una marca nacida a partir del joint-venture entre Huawei, CATL y Changan. Mide 4,750 milímetros de largo. Este modelo está disponible en dos versiones y cada una cuenta con una mecánica diferente. Tenemos a la totalmente eléctrica y a la de rango extendido. Importada directamente desde China.

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