Con 4.3 metros de largo, esta SUV subcompacta se coloca en medio de X25 y X65. Su corazón es un cuatro cilindros de 1.5 litros , el cual se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro. Entre sus fortalezas se encuentra una destaca relación valor-precio, así como una calidad de materiales bastante destacable. Considerando el segmento, es un producto bastante interesante y una alternativa más que válida en el segmento.
El Bestune B70S comparte plataforma con el sedán B70 y mide 4,555 mm de largo. Bajo el cofre de este crossover encontramos un motor turbo de 2.0L con 221 Hp y 250 Lb-pie de torque, acoplado a una caja automática de seis velocidades. El programa de seguridad chino C-NCAP le otorgó la certificación de seguridad de 5, destacando en los rubros de Protección de peatones y Seguridad activa.
El T77, es el primer SUV de la marca en México. Mide 4,525 milímetros de largo. Bestune T77 porta un motor turbo de 1.5L con 166 caballos de fuerza y 190 Lb-pie de torque, acoplado a una caja de siete velocidades (DCT) y tracción delantera. Para su precio, presume una de las listas más completas de seguridad activa y pasiva, incluyendo ADAS.
Precio de lista desde: $464,900
Este modelo se distingue del CS35 Plus, no solo por agregar la palabra Turbo a su nombre, sino también, debido a que efectivamente, bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros turbocargado, así como por su imagen dinámica más agresiva y moderna. Con 4,335 mm de largo y una distancia entre ejes de 2,600 mm, el Changan CS35 Plus Turbo, en su única versión, viene a participar en el segmento de las SUV compactas.
Precio de lista desde: $563,900
Mide 4,515 mm de largo, 1,865 mm de ancho, 1,680 mm de alto y tiene 2,656 mm de distancia entre los ejes. Mecánicamente, equipa el motor Blue Whale 1.5 litros Turbo, con una potencia máxima de 185 Hp y un par máximo de 221 lb-pie, asociado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades.
Precio de lista desde: $507,100
Repitiendo la fórmula de la Tracker, Chevrolet trae de vuelta del emblema de Captiva con el fin de ampliar la gama de SUVs. Esta camioneta de dimensiones similares al Equinox -4.65 metros de longitud-, destaca por el diseño, equipamiento, seguridad y confort, gracias a la opción de una tercera fila de asientos. Importada desde China.
Precio de lista desde: $467,600
La Groove se posiciona por debajo de la Tracker, convirtiéndose así en la SUV más accesible de Chevrolet. Al igual que Aveo, Cavalier y Captiva, con la que dicho sea de paso guarda muchas similitudes estéticas, sobre todo el frontal, la Groove es de origen chino. Sobresale por ofrecer un elevado nivel de equipamiento y tener un generoso espacio, así como por las texturas y colores del interior, ya que su propuesta se enfoca a un público juvenil.
Precio de lista desde: $545,900
La segunda generación nace de un acuerdo entre Stellantis y GAC Motor. De hecho, en China, donde se fabrica, es conocida como GAC GS5. Pero no se trata de un simple rebadge ya que el equipo de diseño de Dodge se encargó de imprimirle algo del ADN de la marca estadounidense. El equipo, desempeño del motor y calidad de marcha son sus cartas fuertes, así como el generoso espacio interior.
Precio de lista desde: $599,000
Se trata del primer Ford importado directamente desde China, donde es comercializado bajo el nombre de Equator Sport, y donde se produce gracias a la asociación con Jiangling Motors Corporation (JMC). Gracias a que presume una gran espacio interior, así como un buen equipamiento, llega a México para complementar a la híbrida Escape, así como a la aventurera Bronco Sport.
Se trata de un SUV compacto, con una imagen muy atractiva y deportiva, con cierto sabor tuning, gracias al uso de colores llamativos, así como por el alerón trasero y las cuatro salidas de escape funcionales. Además, presume ser una de las más potentes en su segmento. Como buen auto chino, bajo el cofre se encuentra un cuatro cilindros de 1.5 litros que hace equipo con una caja de doble embrague.
