Precio de lista desde: $1,181,070
Volkswagen creó la versión coupé del Teramont, misma que toma el nombre de Cross Sport. A diferencia de su hermana, este modelo se distingue por solo tener dos filas de asientos, por lo que la capacidad es para cinco pasajeros, es decir dos menos. Asimismo, en términos de dimensiones, la Cross Sport es 7 centímetros más corta y 5.7 centímetros más baja, lo que le da una imagen más dinámica y agresiva.
Precio de lista desde: $449,990
El Nivus es complemento al T-Cross en el segmento de SUV subcompactas. La principal diferencia, es obviamente su perfil más juvenil y deportivo, así como un propulsor más moderno. Tampoco hay que perder de vista la mejora en acabados y el completo nivel de equipamiento. Por precio, participa en la parte alta y se acerca peligrosamente a modelos de mayor tamaño.
Precio de lista desde: $417,870
El T-Cross ahora es importado de la India y se basa en la plataforma MQB A0-IN. En relación con el modelo que provenía de Brasil crece ligeramente en dimensiones: 22 milímetros a lo largo y 4 mm en la altura. Quedándose en 4.22 metros de largo, 1.57 de alto y 1.76 de ancho. Bajo el cofre encontramos un motor de 1.0 TSI litros turbocargado acoplado a una caja Tiptronic de 6 velocidades el cual, de entrada, se antoja mucho más eficiente y de mejor respuesta que el anticuado 1.6 L MPI, que pronto regresará a la alineación de este modelo.
Precio de lista desde: $402,370
Importada desde India, destaca por recurrir a un motor de tres cilindros de 1.0 litros que le confiere un desempeño suficiente en ambientes urbanos. Esta SUV sigue siendo una propuesta completa, amplia y cómoda. Además su eficiencia es más que suficiente para hacerla una compra racional.
Precio de lista desde: $484,570
Producida en la planta de Puebla. Se trata de una SUV compacta muy interesante que ofrece un excelente equilibrio entre equipamiento, espacio y seguridad. Además, el desempeño dinámico es una garantía gracias al eficiente y más que probado motor turbo de cuatro cilindros TSI de 1.4 Litros, que también podemos encontrar en modelos como el Jetta. Su posiciona medio escalón por debajo de Tiguan.
Precio de lista desde: $954,070
El principal atractivo de la Teramont, conocida en otros países como Atlas, es que se trata de la única SUV de Volkswagen capaz de transportar hasta siete pasajeros. Al igual que el Passat, esta camioneta mediana es importado desde la planta de Chattanooga, Estados Unidos. Concebida por y para el mercado norteamericano, se posiciona por encima de Tiguan, y de alguna manera es un sucesor indirecto para la más refinada (y costosa) Touareg. El motor es un VR6 de 3.6 litros con 276 hp y 266 lb-pie de torque. Mide unos generosos 5,036.8 mm y presume de 2,979 mm de distancia entre ejes.
Precio de lista desde: $552,070
Comercializada en el viejo continente como Tiguan Allspace, esta SUV compacta es fabricada en la planta de Puebla y tiene la difícil misión en convertirse el nuevo modelo estrella de la marca en Norteamérica. Con 4.7 m de largo, 1.8 m de ancho, 1.6 m de alto y con una distancia entre ejes es de 2.8 m ofrece un buen espacio interior lo cual queda reflejado en una cajuela con 760 Litros de capacidad. Sus motores son un 1.4 litros y 2.0 Litros, ambos TSI, que se acoplan a una caja automática DSG de 6 o 7 velocidades, respectivamente.
