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48 modelos de autos nuevos

Reseña

La Acura MDX es una camioneta notablemente superior a su predecesora, esa sensación que antes transmitía, de ser una Pilot más cara se elimina por completo y ahora, en cuanto a diseño, interior y tecnología, está al nivel de las rivales alemanas. A destacar la versión Type S que es impulsada por un V6 3.0 turbo. Un vehículo idóneo para quienes buscan tecnología, sofisticación y lujo, pero que además también buscan algo diferente.

Versiones 2025 disponibles

Versiones 2024 disponibles

Reseña

Es el vehículo más grande de la familia BM, mide 5.15 m de largo, dos metros de ancho y 1.8 metros de alto. Gracias a estos números puede llevar hasta siete pasajeros. Es un vehículo muy versátil, pues se disfruta al manejo por las excelentes prestaciones que tiene y se puede disfrutar en plazas traseras, por las diversas amenidades de confort como equipamiento. Aquellos usuarios de un Serie 6 ó 7, que deseen una camioneta sin sacrificar equipamiento, espacio y confort encontrarán en la X7 una buena elección.

Versión disponible

BYD Seal

Precio de lista desde: $778,800

Reseña

Todo el mundo compara el BYD Seal contra el Tesla Model 3 y lo hacen con razón, es su rival principal. Te puedo decir que el Model 3 hace algunas cosas mejor que Seal, así como el Seal hace otras mejor que el Model 3. Dinámicamente el BYD Seal destaca, igual que en diseño, acabados y en el balance de lo que te pagas y te llevas.

Versiones disponibles

Reseña

Se trata de un crossover de talla grande que toma el rol -hasta ahora- de buque insignia de la marca, no solo por dimensiones o capacidades, sino por el nivel de tecnología y equipamiento que ofrece a un costo que difícilmente veremos en el segmento. Se destaca por la silueta atractiva, disruptiva y hasta futurista. Es una SUV para cinco ocupantes .

Versión disponible

Reseña

Chevrolet S10 MAX 2022 llamó la atención por diferentes motivos, siendo el principal su buena relación valor-precio, así como el número de presentaciones, y por supuesto, por el hecho de ser importada de China. Algo, a lo que GM ya nos tiene acostumbrados. De hecho, en realidad se trata de la Maxus T60, solo que con un cambio de diseño que la adapta a la identidad de la marca, sí como por el hecho de retomar la insignia S10, de tanta tradición dentro de GM, solo que acompañada del apelativo MAX que nos recuerda su procedencia.

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Reseña

Sus líneas y formas lo alejan de las típicas SUV, y lo convierten en un CUV, es decir, es más un crossover que un Deportivo Utilitario, está construido sobre la plataforma MQB Evo y por sus dimensiones pertenece al segmento C. Los interiortes están llenos de propuesta y buenos materiales. No es un producto barato, y quizá haya productos con características similares de aspecto, pero no de desempeño que le hagan un poco de ruido al precio de Formentor.

Reseña

La nueva generación del León en su variante más rabiosa, abandona por primera vez el emblema SEAT para sumarse de lleno a la gama de productos de la joven marca CUPRA. Es tan rápido como es de esperar, es un deportivo que entrega una respuesta muy contundente. La suspensión está más orientada a un ajuste firme, pero con buen balance entre confort y deportividad. Hay una mejora sustancial en cuanto a refinamiento. Disponible en dos niveles de potencia.

Reseña

De la Raptor se ha comentado mucho, porque era casi un hecho de que Ford iba a construir una versión extrema de este modelo, casi desde que debuto la familia Bronco. Y muchos queríamos ver de que es capaz el Bronco cuando se le pone más potencia, mejores neumáticos y una suspensión de carreras. Y el resultado es simplemente espectacular. Uno de los mejores vehículo todoterreno de la actualidad.

Reseña

Esta van eléctrica esta disponible varios tamaños de carrocería. Sin importar la presentación, es impulsada por un motor eléctrico con una potencia equivalente a 198KW (266 Hp) y un torque de 317 lb-pie. La batería es de 67KWH . La suspensión delantera es McPherson y trasera con amortiguadores a gas. La autonomía es de 202 km (regular techo bajo y larga techo bajo); 186 km (larga techo medio) y 173 km (larga techo alto y extendida techo alto). Un vehículo muy interesante para empresas interesadas en la sustentabilidad.

Reseña

La Lobo Raptor es la fundadora de un nicho en expansión y que ha ganado adeptos por doquier, el de las pick ups de alto rendimiento para caminos no asfaltados. Cuya inspiración viene nada menos que de la emblemática Baja 1000. Aprovechando todas las innovaciones de la más reciente generación de la F-150 -diseño, dinámica de conducción, tecnología-, la Raptor eleva sus capacidades en cualquier tipo de terreno. Para quienes requieren más potencia y performance, se encuentra la Lobo Raptor R.

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