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Conoce el nuevo MG ONE

Catálogo autos nuevos, fabricados en México

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27 modelos de autos nuevos (Gasolina), fabricados en México

Reseña

De entre todos los miembros de la familia Q de Audi, es Q5 (fabricada en la planta de Puebla) la que cuenta con la mayor cantidad de contrincantes tanto en las versión normal, como en la Sportback. Prácticamente todas las marcas premium europeas, asiáticas y estadounidenses cuentan con un rival. Un cuatro cilindros TSI de 2.0 Litros que combina a una caja S Tronic, así como a la tracción quattro, se encuentra en todas las versiones (blindada, incluida). Para el SQ5 se encuentra un V6 de 3.0 L TFSI con 354 Hp, que se mete en territorio de Porsche Macan.

Reseña

Aprovechando, que la segunda generación del Q5 fue sometida a un facelift, Audi decidió de una vez incorporar una opción más de carrocería, misma que destaca por su aspecto deportivo. Con un valor de 0.30, el coeficiente aerodinámico del Q5 Sportback es menor al Q5. Por su parte, debido a las caprichosas líneas, la capacidad de cajuela disminuye ligeramente al pasar de 550 l a 510 litros. Se fabrica en la planta de San José Chiapa, Puebla, México.

Reseña

Pese a que esta SUV sigue siendo seria con sus objetivos familiares, presume un desempeño ágil, veloz, fácil de manejar y muy sencilla de tratar al volante. El trabajo de la tracción Quattro es más que conocido por su buena marcha y seguridad al volante. El buen nivel de confort se complementa con un buen compendio de tecnología. Sin duda, un gran vehículo fabricado en México.

Versión disponible

Reseña

Producido desde 1975, se trata del modelo más vendido en la historia de BMW. La generación vigente es fabricada en México en la planta de San Luis Potosí. Referente en cuanto a sensaciones y manejo deportivo se refiere, este sedán puede adquirirse en una gran cantidad de versiones. El motor base es un cuatro cilindros de 2.0 litros con diferentes salidas de potencia. El seis en línea y la tracción integral quedan para los tope de gama. La variante híbrida enchufable 330e, representa el lado ecológico de este modelo.

Reseña

Ahora denominada como Encore GX, la camioneta pequeña de Buick es un producto en verdad interesante. Adopta una nueva plataforma global de General Motors denominada VSS-F que aunque es más grande es 87 kilos más ligera.En el apartado mecánico recurre a un nuevo propulsor de tres cilindros turbocargado de 1.3 litros que se acopla a una transmisión automática CVT que traslada la potencia a las ruedas frontales. Su funcionamiento, es sobresaliente, tanto como para dejarnos con la boca abierta. El sistema de infoentretenimiento está compuesto por una pantalla de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Respecto a confort encontramos cargador por inducción, aire acondicionado automático bizona, techo panorámico, equipo de sonido firmado por Bose (siete bocinas más subwoofer), al mismo tiempo que equipa el extendido OnStar 4G LTE con hotspot de Wi-Fi capaz de conectar hasta 7 dispositivos.

Reseña

A diferencia de sus hermanas que se construyen sobre la plataforma C1XX (Chevrolet Traverse, GMC Acadia y Buick Envision), la XT5, solo tiene capacidad para cinco pasajeros, lo cual compensa con una mayor nivel de lujo y refinamiento. Con 4,814 mm de largo, se encuentra en un segmento difícil de catalogar, encontrando en Lincoln a su principal rival, aunque de manera indirecta, también debe enfrentarse con marcas premium alemanas y japonesas. En el apartado mecánico se recurre a un motor se seis cilindros de 3.6 Litros, así como a una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción es frontal o total.

Versiones 2025 disponibles

Versiones 2024 disponibles

Reseña

Fabricada en México, Chevrolet revive una denominación bastante icónica para nombrar a esta, cuyas líneas están francamente inspiradas en el Camaro. La imagen deportiva tanto interior como exterior, viene respaldada por un desempeño que sin ser vertiginoso es bastante satisfactorio, cortesía del actuar conjunto de un motor V6 de 3.6 litros capaz de entregar más de 300 caballos de fuerza, mismo que se asocia a una transmisión automática de nueve velocidades. Aunque comparte plataforma con la familiar Traverse, en realidad, es mucho más personal y provocativa. Idónea para quienes le gusta llamar la atención, sobre todo cuando se trata del acabado RS.

Versión disponible

Reseña

Mientras que Silverado cumplen con su tarea de ser vehículos de trabajo, las versiones de lujo reciben el nombre de Cheyenne, el cual por cierto, solo es usado en México. Recurre a un excelente nivel de equipamiento y materiales, además de un par de motores de ocho cilindros. El menos potente es un ocho cilindros de 5.3 Litros (355 Hp) , mientra que en la parte alta resalta un V8 de 6.2 Litros con 420 caballos de fuerza. La caja puede ser una automática de ocho o diez velocidades, mientras que la tracción es sencilla 4X2 o 4X4.

Reseña

Mientras las Cheyenne son las versiones de lujo, las Silverado se muestran como las pickups ideales para el trabajo. Esta camioneta es impulsada por un par de motores a gasolina. El de acceso es un cuatro cilindros turbo de 2.7 litros, acoplado a una caja automática de ocho relaciones. Mientras que en la parte alta destaca el ya conocido V8 de 5.3 litros. La cabina es sencilla o doble, mientras que la tracción puede ser 4X2 o 4X4.

Reseña

Un ejemplar destacado dentro del segmento de las famosas “tres y media”. Disponible en formato chasis-cabina se puede carrozar según los requerimientos de transportación. Para poderse mover con soltura los 3,307 kilogramos de capacidad de carga anunciada, la Silverado 3500 recurre a un propulsor de ocho cilindros Ecotec de 6.0 Litros capaz de erogar 322 Hp y 380 lb-pie de torque, el cual se acopla a una caja manual cinco velocidades.

Versión disponible

Reseña

Luego de prácticamente 25 años de ausencia renace el Ford Bronco, un modelo icónico para la firma del óvalo azul que trae de vuelta la esencia del modelo original. Rival directo del Jeep Wrangler, adopta la fórmula del todoterreno puro y duro de este, pero se desmarca con una propuesta ligeramente más tecnológica. Disponible en carrocería de dos o cuatro puertas. Por cierto, en el organigrama de la firma del óvalo azul se coloca por arriba de Bronco Sport.