Precio de lista desde: $640,700
Aunque no lo parezca, este vehículo comercial compacto está montado sobre la plataforma PQ35 que entre tantos modelos, dio vida al Bora, solo que está convenientemente modificada para soportar el trabajo pesado. Tiene un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros que hace mancuerna a una caja manual de cinco velocidades, sin importar si se trata de la variante Pasajeros (siete ocupantes) Cargo Van (762 Kg) o Maxi Cargo Van (813 kg).
Precio de lista desde: $334,990
Mientras que en otras latitudes ya está disponible la sexta generación, a México nos sigue llegando el polo MK5 importado desde India, el cual prácticamente se mantiene sin cambios desde el modelo 2015. Este hatchback subcompacto, se ubica en la parte intermedia del segmento, por lo que tiene que enfrentarse a una enorme lista de rivales. Bajo el cofre yace un motor de cuatro cilindros de 1.6 Litros con 105 Hp y 112 Lb-pie, que se acopla a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades, así como a una caja manual de cinco cambios.
Precio de lista desde: $339,070
Básicamente, es una pickup derivada directamente del Volkswagen Gol, auto con el que comparte la mayoría de elementos mecánicos, lo cual por supuesto, incluye al socorrido cuatro cilindros de 1.6 Litros con 101 Hp y 105 lb-pie de torque acoplado a una caja manual de cinco velocidades. Pese a sus pequeñas dimensiones, la Saveiro presume una batea que puede transportar objetos de hasta 1,006 mm de ancho y 1,655 mm de largo, cuyo peso puede ser de hasta 712 kilogramos. Importada desde Brasil, se encuentra disponible en dos diferentes tipos de carrocería.
Precio de lista desde: $398,890
Importada desde India, destaca por recurrir a un motor de tres cilindros de 1.0 litros que le confiere un desempeño suficiente en ambientes urbanos. Esta SUV sigue siendo una propuesta completa, amplia y cómoda. Además su eficiencia es más que suficiente para hacerla una compra racional.
Precio de lista desde: $349,990
Este auto no es otra cosa que la variante sedán del Polo Mk6. Ahora importado desde India, sustituye tanto al anterior Virtus hecho en Brasil, como al Vento. Al estar construido sobre la plataforma MQB-A0, presume un gran espacio interior, así como una destacada seguridad. En México, es impulsado por un motor de cuatro cilindros atmosférico de 1.6 L, mientras que en la parte alta destaca un L3 TSI turbo. La capacidad de cajuela es de 521 Litros.
