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8 modelos de Porsche (Eléctrico)
Reseña
El Porsche Taycan Cross Turismo está enfocado para la aventura como un uso más familiar, gracias a que es un station wagon, pero con ciertos rasgos para enfocarse en actividades fuera del asfalto. En lo que respecta a la cajuela, el volumen de carga aumentó 39 L con respecto al sedán, quedando en 446 L, que pueden crecer a 1,212 L si se pliegan los asientos. El comportamiento dinámico que se tiene en este Taycan 4 Cross Turismo, es increíble, es super ágil, rápido, es muy silencioso y sobre todo refinado.
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Esta versión que hace referencia al acrónimo Gran Turismo Sport, empleado por Porsche desde la década de 1960, es capaz de lograr un rango de 504 kilómetros. El Taycan GTS tiene una potencia de 598 hp (440 kW) con overboost cuando se utiliza el Launch Control y acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, con cualquiera de las dos carrocerías. En ambos casos, la velocidad máxima de ambos es de 250 km/h.
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Desde su llegada en el 2019, el Porsche Taycan, el primer deportivo 100% eléctrico de la marca, nos sigue sorprendiendo. No cabe duda que Porsche una vez más nos deja en claro que siempre mejoran lo inmejorable. Lo mejor es que las ventas respaldan a este magnífico torpedo de cero emisiones, que ha resultado en un gran éxito para la marca alemana.
Reseña
El Taycan, primer modelo 100% eléctrico de la marca resultó un éxito rotundo, de un nivel que ni ellos mismos anticiparon. El Taycan S cuenta con una batería de 79.2 kWh (71 kWh capacidad neta), mientras que la potencia del conjunto eléctrico es de 429 hp (522 hp con overboost) y 472 lb-pie de par. El rango combinado de de 335 a 408 km. La velocidad máxima es 250 km/h. n lo que respecta a la cajuela, el volumen de carga aumentó 39 L con respecto al sedán, quedando en 446 L, que pueden crecer a 1,212 L si se pliegan los asientos.
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El primer eléctrico de Porsche goza de un éxito que ni la marca esperaba.El motor frontal pesa 71 kg en el caso del Taycan Turbo y produce 234 hp, mientras que el posterior genera 450 hp y pesa 170 kg. El Porche Taycan Turbo entrega una potencia total de 670 hp, y para gestionar esta potencia Porsche desarrolló una innovadora transmisión de dos velocidades. Con un coeficiente de penetración de 0.22 cx, el Taycan es el auto más aerodinámico de toda la gama.
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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
Precio de lista desde: $3,568,000
Reseña
El primer eléctrico de Porsche goza de un éxito que ni la marca esperaba.El motor frontal pesa 71 kg en el caso del Taycan Turbo y produce 234 hp, mientras que el posterior genera 450 hp y pesa 170 kg. El Porche Taycan Turbo entrega una potencia total de 670 hp, y para gestionar esta potencia Porsche desarrolló una innovadora transmisión de dos velocidades. Con un coeficiente de penetración de 0.22 cx, el Taycan es el auto más aerodinámico de toda la gama. Donde marca diferencia esta versión es en la configuración de la cabina que adopta un estilo de station wagon. Esta figura le permite tener siete milímetros más de altura para los pasajeros de la segunda fila y una cajuela con una capacidad de 405 litros o 1,171 con los asientos posteriores abatidos.
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Reseña
El primer eléctrico de Porsche goza de un éxito que ni la marca esperaba.El motor frontal pesa 76 kg en el caso del Taycan Turbo y produce 254 hp, mientras que el posterior genera 450 hp y pesa 170 kg. El Porche Taycan Turbo entrega una potencia total de 750 hp, y para gestionar esta potencia Porsche desarrolló una innovadora transmisión de dos velocidades. Con un coeficiente de penetración de 0.22 cx, el Taycan es el auto más aerodinámico de toda la gama. Este es de los pocos autos en donde la fuerza que ejerce el despegue produce efectos en el piloto. Es más, ni siquiera un monoplaza de la Fórmula 1 es tan rápido como este Porsche.
