Precio de lista desde: $507,100
Repitiendo la fórmula de la Tracker, Chevrolet trae de vuelta del emblema de Captiva con el fin de ampliar la gama de SUVs. Esta camioneta de dimensiones similares al Equinox -4.65 metros de longitud-, destaca por el diseño, equipamiento, seguridad y confort, gracias a la opción de una tercera fila de asientos. Importada desde China.
Precio de lista desde: $440,900
En otros países este modelo es conocido como Monza, pero en México, se comercializa como Cavalier. De todas formas no hay que alarmarse ya que se trata de su relevo legítimo más allá de nombres. Como es costumbre en los últimos lanzamientos de la marca, este auto es impulsado por un motor turbo eficiente de tres cilindros, que lo colocan como uno de los modelos más potentes de su categoría. Importado desde China, destaca por su bien manejo, eficiencia de combustible y espacio interior. Irónicamente, con este auto las siglas RS y el nombre Cavalier se reencuentran tras varias décadas de no hacer equipo.
Precio de lista desde: $467,600
La Groove se posiciona por debajo de la Tracker, convirtiéndose así en la SUV más accesible de Chevrolet. Al igual que Aveo, Cavalier y Captiva, con la que dicho sea de paso guarda muchas similitudes estéticas, sobre todo el frontal, la Groove es de origen chino. Sobresale por ofrecer un elevado nivel de equipamiento y tener un generoso espacio, así como por las texturas y colores del interior, ya que su propuesta se enfoca a un público juvenil.
Precio de lista desde: $534,100
La Chevrolet Montana 2024 está basada en Tracker, con la que comparte plataforma y motor turbo. Esta pickup monocasco, combina cualidades propias de SUV como el confort, tecnología, y seguridad, pero con el plus de contar con una versátil batea. Es así, que se posiciona más como un vehículo recreativo o para cargas ligeras, que como una herramienta de trabajo duro.
Precio de lista desde: $447,600
Chevrolet S10 MAX 2022 llamó la atención por diferentes motivos, siendo el principal su buena relación valor-precio, así como el número de presentaciones, y por supuesto, por el hecho de ser importada de China. Algo, a lo que GM ya nos tiene acostumbrados. De hecho, en realidad se trata de la Maxus T60, solo que con un cambio de diseño que la adapta a la identidad de la marca, sí como por el hecho de retomar la insignia S10, de tanta tradición dentro de GM, solo que acompañada del apelativo MAX que nos recuerda su procedencia.
Precio de lista desde: $465,600
La Chevrolet Tracker regresa al mercado internacional. De ser una SUV con ciertas capacidades todoterreno, la nueva generación se presenta como un modelo listo para enfrentarse a la jungla de asfalto. De hecho, se puede decir que es la hermana crossover del Onix, auto con el que comparte una gran cantidad de elementos mecánicos. Hay que destacar el accionar del motor, que ofrece un excelente equilibrio entre desempeño y consumo de combustible. Importada desde Brasil.
Precio de lista desde: $525,700
Gemela de Buick Encore, la Trax es producida en territorio mexicano desde 2012. En el pasado estuvo disponible una versión Turbo, pero ahora, solo está impulsada por un cuatro cilindros de 1.8 Litros Ecotec capaz de entregar 140 caballos de potencia y 129 lb-pie de torque, el cual se acopla a transmisión manual de cinco velocidades o automática de seis. La capacidad de cajuela es de 529 Litros, que se incrementan hasta los 1,370 L cuando se abate la segunda hilera de asientos. Uno de los ejemplares más exitosos en el tan de moda segmento de las SUV subcompactas.
