Reseña
El BYD King se muestra como un sedán que raya en el tamaño de la categoría de los medianos, pero con un precio de compacto. Usa un tren motriz que se lidera por un bloque de cuatro cilindros atmosférico de 81 hp y 97 lb-pie de par que se apoya de un sistema eléctrico compuesto por un motor eléctrico de 177 hp y 233 lb-pie de par que envía el poder al eje delantero y que obtiene su poder de una batería de 8.3 kWh. Promete una autonomía de 50 km por carga en modo eléctrico. El consumo en modo híbrido es de 25 km/l en ciclo combinado.
