Catálogo autos nuevos de Audi, fabricados en Alemania

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10 modelos de Audi (Gasolina), fabricados en Alemania

Reseña

Para comenzar hay que aclarar que este Audi A3 Sedán 2022 es más grande que su predecesor, es 4 cm más largo, 2 cm más ancho y un 1 cm más alto. La distancia entre ejes se mantiene igual como el volumen de cajuela. Es un auto que te invita a manejar y viajar relajado con todo el confort que nos tiene acostumbrado Audi. Aplaudimos y nos agrada que se ofrezca en diversas versiones para diferentes presupuestos, así como equipamiento opcional. Todo disponible según el tamaño de tu bolsillo.

Reseña

La Q2 marca una nueva era en materia de diseño para Audi, ahora adopta líneas más sólidas, que se inspiran en el legendario Quattro. Además, con 4,191 mm de largo, introduce a la marca en un segmento en boga como el de las SUV subcompactas. Luce como un producto muy equilibrado, sobre todo en el tema de desempeño dinámico. Debido a sus formas juveniles y dinámicas, no brilla por el espacio interior. Es atractivo y de líneas deportivas, lo que al final, lo convierte en una compra de capricho y no tan familiar.

Reseña

El nuevo Audi RS3 vuelve a ser un auténtico objeto del deseo para quienes todavía creemos en la gasolina y el caucho quemado. Gracias al sistema Torque Splitter el RS3 es capaz de entrar más tarde a curvas y salir más rápido de ellas con presencia mínima de viraje o sobreviraje. Acelera de 0-100 km/h en 3.8 segundos con Launch Control. Logra una velocidad máxima de 250 km/h (290 con paquete opcional).

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Reseña

El primer automóvil en portar las siglas RS (RennSport), que en español podríamos traducir como “deporte de carreras”, fue el Audi RS2 de 1994, una station wagon con 315 caballos. Desde entonces, estas dos letras son usadas para nombrar a las creaciones más poderosas de Audi Sport GmbH, las cuales tienen la difícil tarea de rivalizar frente a los M de BMW y a los AMG de Mercedes-Benz.

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El RS 5 presume contar con un motor poderoso, un sistema de tracción muy eficiente sumado a una suspensión tan flexible que nos puede dar el confort de un inmenso sedán o el tacto de un vehículo de pista si así lo queremos, lo único que nos podría quedar a deber es que no equipa una caja de doble embrague, sigue con una transmisión automática tradicional, denominada Tiptronic y que me gustaría aclarar hace su trabajo de maravilla. Al tratarse de un modelo de alta gama, los interiores son justo como nos los imaginamos: Lujosos, bien combinados, armónicos y cómodos

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Reseña

El RS 7 representa los valores de Audi llevados a la máxima expresión, es el modelo que lleva la filosofía de la marca a la perfección. Y es que como ningún otro, este súper sedán entrega lujo, confort, diseño y performance deportivo en un solo paquete. Dicho de otra forma, es el resultado de un día de mucha inspiración por parte de los diseñadores e ingenieros de la firma de Ingolstadt. El Audi RS 7 es perfección absoluta, y aun así, tristemente quizá estemos frente a su última iteración.

Reseña

Estéticamente, el S3 se distingue por un look que incluye una parrilla de panal, fascia frontal más grande y con entradas de aire, faldones laterales, carrocería ligeramente más ancha, difusor, spoiler, cuatro salidas de escape, rines rediseñados de 18 pulgadas y una reducción de altura de 15 milímetros. Pero lo mejor, es su capacidad de ir de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos. Por su parte, la velocidad máxima continúa regulada a 250 km/h.

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Reseña

La variante S4, es decir, la más rabiosa y deportiva de la gama es impulsada por un seis cilindros y 3.0 litros capaz de entregar 354 Hp y 369 lb-pie de par. Como buen deportivo de la marca alemana, todo el poder es enviado a las cuatro ruedas por medio del sistema quattro. Es capaz acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima -limitada electrónicamente- de 250 km/h.

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Reseña

La versión de alto desempeño presume un gran equilibrio entre desempeño y usabilidad. Este coupé es impulsado por un 3.0 litros de 354 hp y 369 lb-pie de torque. Gracias a esto el Audi S5 2021, podrá realizar el sprint de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos logrando una velocidad máxima de 250 km/h. La caja es una Tiptronic de ocho velocidades, mientras que el sistema de tracción integral es el afamado Quattro

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Reseña

Un coupé de cuatro puertas (en realidad 5, contando el portón) que enamora por diseño, calidad de acabado o rendimiento mecánico. La versión de alto desempeño presume un gran equilibrio entre desempeño y usabilidad. Este autp es impulsado por un 3.0 litros de 354 hp y 369 lb-pie de torque. Gracias a esto el Audi S5 2021, podrá realizar el sprint de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos logrando una velocidad máxima de 250 km/h. La caja es una Tiptronic de ocho velocidades, mientras que el sistema de tracción integral es el afamado Quattro

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