Catálogo autos nuevos sedán, fabricados en Alemania

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13 modelos sedán de autos nuevos (Gasolina Eléctrico), fabricados en Alemania

Reseña

La quinta generación del A4 pudiera lucir muy similar a su antecesora, pero en realidad es un producto completamente diferente. Archirrival de Mercedes-Benz Clase C y BMW Serie 3, este sedán de 4,726 mm de largo, con 480 L de capacidad de cajuela, cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.0 Litros TFSI con tecnología de hibridación ligera que se combina con una caja automática S-Tronic de 7 velocidades, mientras la tracción es frontal o quattro (integral).

Reseña

Un coupé de cuatro puertas (en realidad 5, contando el portón) que enamora por diseño, calidad de acabado o rendimiento mecánico.Para México la oferta de motores se divide entre dos de cuatro cilindros con tecnología MHEV (Mild-Hybrid) de 12 voltios y un alternador que recupera y almacena la energía gracias a la inclusión de una batería de iones de litio.

Reseña

Un lujoso y gran sedán de 4,933 mm de largo, que sobre todo, debe de enfrentarse a Mercedes-Benz Clase E y BMW Serie 5. Debido a que a partir de este punto, literalmente se accede a un nuevo nivel, se incluyen algunas de las novedosas tecnologías dentro de la casa de los cuatro aros. Respecto a motorizaciones, se encuentran un par de cuatro cilindros TFSI de 1.8 L y 2.0 Litros. En la parte más alta, está un seis cilindros 3.0 L TFSI Mild Hybrid. De forma curiosa, para el deportivo S6 la marca anuncia un 2.9 L TFSI, también de hibridación ligera.

Reseña

Poseedor de uno de los diseños más llamativos el segmento, puede definirse como la versión coupé del A6. El Audi A7 mide 4,969 mm. Los materiales al interior son de primer nivel. Bajo el cofre se cuenta con el motor V6 TFSI de 3.0 litros con sistema mild hybrid de 48 V. Tal motor se acopla a una caja S-Tronic (de doble embrague) de 7 cambios que lleva el poder a las cuatro ruedas gracias al sistema Quattro.

Reseña

Buque insignia, cuya primera generación tiene el honor de ser el primer auto de producción masiva en contar con una carrocería completamente de aluminio. Con autos de la talla de Mercedes-Benz Clase S y BMW Serie 7, en la mira, la tercera y actual generación echa manos de las mejores tecnologías, soluciones y materiales disponibles en la casa alemana. Su gama de motores está compuesta por un V6 3.0 Litros, un V8 de 4.0 Litros, ambos Mild Hybrid. Para el deportivo S8, el ocho cilindros eleva su potencia hasta los 571 caballos.

Audi S6

Precio de lista desde: $1,944,900

Reseña

El Audi S6 Sedan es un deportivo elegante y versátil. La potencia del Audi S6 sedán es generada por un motor V6 biturbo TFSI y 48V Mild Hybrid de 2.9 litros. Gracias a sus 450 hp es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos. Destaca por sus elementos deportivos: la parrilla ancha y plana de un solo cuadro con la insignia S6, las tomas de aire laterales y el diseño de iluminación progresiva.

Reseña

El Audi S7 Sportback es un deportivo elegante y versátil. La potencia del Audi S7 es generada por un motor V6 biturbo TFSI y 48V Mild Hybrid de 2.9 litros. Gracias a sus 450 hp es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. Destaca por sus elementos deportivos: la parrilla ancha y plana de un solo cuadro con la insignia S6, las tomas de aire laterales y el diseño de iluminación progresiva.

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BMW M5

Precio de lista desde: $2,890,000

Reseña

El M5 no es otra cosa, que la versión más deportiva y extrema de la Serie 5, un super sedán que se erige como el mayor exponente de BMW Motorsport. Fiel a lo que nos tiene acostumbrados la marca, el M5 cuenta con detalles que lo hacen ver más deportivo, pero que son muy discretos y de buen gusto. El motor es V8 de 4.4 litros asociado a una transmisión automática de 8 velocidades y la caja ahora es automática tradicional, con convertidor de par, sin embargo, la gran novedad es la adición por primera vez en un M5 de un sistema de tracción integral xDrive.

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Reseña

El primer Serie 5 llegó en 1972 y desde entonces han aparecido siete generaciones, siendo esta última, la que podemos encontrar en las agencias. Perteneciente al llamado segmento E (mide 4,936 mm de largo), tiene que enfrentarse a rivales de la talla de Mercedes-Benz Clase E y Audi A6, entre otros. Los motores en línea turbocargados son un L4 (520iA y 530iA); un L6 (540iA), así como un V8 (550iA), que con serias modificaciones también es usado en el deportivo M5, que eleva la potencia hasta los 600 caballos. El lado ecológico está representado por el híbrido 530e.

Versiones 2025 disponibles

Versiones 2024 disponibles

Versiones 2023 disponibles

Reseña

El auto más vendido en la historia de la marca, oficialmente está presente en el mercado desde 1993, aunque su origen se remonta al 190 (1982). La actual generación (cuarta), conocida bajo el código W205, llegó al mercado como modelo 2015, y en nuestro país se puede adquirir con carrocería sedán, coupé y convertible. El motor base de la gama es un cuatro cilindros de 2.0 litros. El lado deportivo llega con las variante preparadas por AMG. Uno de los autos iconos y que siempre serán opción (y garantía) en su segmento.

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Reseña

Buque insignia de Mercedes Benz que desde su aparición en 1972 (aunque sus predecesores datan desde 1954) representa lo mejor y más avanzado dentro de la casa alemana. Además, no hay que perder de vista que se trata de uno de los autos más lujosos del mundo. No por nada, pese a enfrentarse a rivales como los BMW Serie 7 y Audi A8, se las ha ingeniado para mantener la batuta de referente en su segmento. Sus gama de motores está compuesta por propulsores de última hornada y que cada vez cumplen las más estrictas normas ambientales.

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