Reseña
Se trata de la versión eléctrica del U5. No tiene mayores pretensiones más allá de ser un medio de transporte urbano eficiente y amigable con el medio ambiente. Importado desde china, recurre a una batería de 49.6 kWh que le permite una autonomía de hasta 401 kilómetros en ciclo NEDC (New European Driving Cycle).