Precio de lista desde: $1,067,900
El nombre pudiera confundir un poco, pero más allá de la adición del V6, estamos ante un modelo que poco tiene que ver con la Frontier producida en México, ya que en realidad, esta pickup fue desarrollada con el mercado estadounidense en mente. Su perfil, es netamente lucrativo, y se coloca como la camioneta insignia de la marca nipona en nuestro país. Galardonada como la pickup del año 2021 por los seguidores de Autocosmos.
Precio de lista desde: $1,190,000
La familia de pickups más difundidas de la marca del carnero, es también la más exitosa. Pilar indiscutible de la marca, fue de las primeras pickups en combinar el trabajo con el desempeño y lujo premium de una forma magistral. Atrás quedaron los tiempos en los que una pickup RAM no estaba a la altura de Ford o Chevrolet, ya que en la actualidad, esta camioneta se coloca como uno de los referentes indiscutibles en su segmento.
Precio de lista desde: $974,900
Precio de lista desde: $1,199,900
La RAM 2500 2022 llega a un segmento de nicho. Por tamaño se posiciona por arriba de la 1500 y por ende estamos ante un vehículo gigantesco. Pese a que su base es la de un vehículo comercial, ya es posible adquirirla con niveles de equipamiento muy lujosos. Para impulsarse recurre al poderoso V8 HEMI de 6.4 litros. Se produce en México.
Precio de lista desde: $1,569,900
Precio de lista desde: $924,900
Únicamente disponible en presentación Chasis-cabina (incluyendo una versión Doble Cabina), que le permite adaptarse a diferentes necesidades de carga, la RAM 4000 pertenece al segmento de las llamadas camionetas de tres y media. Esto sin dejar a un lado a los camiones ligeros de Isuzu, Hino e International. El motor es el legendario ocho cilindros HEMI en su formato de 5.7 Litros o 6.4 litros.
Precio de lista desde: $670,200
Su fama de aguantadora es tan legendaria que a nivel mundial es conocida bajo el sobrenombre de la “Indestructible”. Esta cualidad le dado buenos dividendos en cuanto a ventas se refiere, convirtiéndose en uno de los pilares de la marca. En México, de apoco le ha ido ganando terreno a la NP300 Frontier que por años se ha mantenido como la líder histórica. Disponible en variantes con cabina doble o sencilla, así como chasis, las cuales pueden ser impulsadas con un motor a gasolina de 2.7 L o con un diésel de 2.8 Litros. La tracción puede ser enviada al eje trasero o a las cuatro ruedas.
Precio de lista desde: $777,900
México es el único país en todo el mundo, donde Hilux y Tacoma, cohabitan en perfecta armonía, de hecho, ambas resultan un complemento de la otra. En el caso específico de la Tacoma, que por cierto, se fabrica dentro de nuestras fronteras, se coloca en la parte alta del segmento de las pickups medianas, teniendo que enfrentarse de manera frontal con sus similares norteamericanas.
Precio de lista desde: $1,464,500
La tercera generación arribó a México a finales del 2022, bajo el nombre código XK70 y siguiendo la tendencia del fabricante japonés en el mercado mexicano, solo hay mecánicas híbridas disponibles. Nos ofrece un diseño anguloso, muy imponente y grande, las dimensiones son generosas. El manejo es completamente predictivo y confortable, el esquema de suspensión de doble horquilla delantera y MultiLink trasera brinda confort en el habitáculo y mucho control en el manejo.
Precio de lista desde: $875,577
Después de casi 14 años sin cambios, por fin llega a México la segunda generación, la cual fue desarrollada en conjunto con Ford. Se coloca en la parte alta del segmento de las pickups medianas y la marca no duda en darle el calificativo de premium. Hay varias versiones y diferentes tipos de motorizaciones. En todo caso la tracción es 4Motion. Importada directamente desde Sudáfrica.
